RC3 BASSANI CLASSIFICADA PARA 2008!
Time terminou como a 14ª melhor equipe da competição
Neste domingo (09/06) encerrou-se a temporada 2007 da Stock Car V8. A prova foi vencida por Marcos Gomes e o vice-campeonato foi conquistado por Rodrigo Sperafico. No outro campeonato, que movimentou os times durante todo o ano (campeonato de equipes), foram definidas as 16 que participarão da competição em 2008. A RC3 Bassani cumpriu seu objetivo e manteve-se na elite do automobilismo nacional. Comandada por Eduardo Bassani a equipe classificou-se em 14º. Festa para todos no boxe. “Foi um ano muito difícil. Começamos sem nossos pilotos definidos e depois veio o David Muffato com toda a sua experiência. Algumas provas depois veio o Thiago Medeiros e também nos ajudou muito. Em nenhum momento durante as 12 corridas ficamos de fora da zona de classificação. Estamos muito felizes com tudo que aconteceu nas ultimas corridas”, comentou.
DAVID MUFFATO REALIZA PROVA DE RECUPERAÇÃO E CHEGA AOS PONTOS
O paranaense David Muffato chegou na 13ª colocação neste domingo e marcou mais três pontos para a RC3 Bassani. Largando na 9ª colocação, a expectativa era brigar pelas primeiras colocações. Mas um toque com Hoover Orsi ainda no inicio atrapalhou todos os planos. Muffato caiu para as posições finais e teve que realizar uma corrida de recuperação. “Foi uma pena o resultado. Meu carro mais uma vez estava ótimo. Mas o acidente com o Hoover atrapalhou bem. Fui falar com ele após a prova e ele me disse que tocamos porque ele tomou uns “totós” do Ricardo Mauricio. Mas no fim ainda marquei uns pontinhos que concretizaram a classificação da RC3 Bassani”, explicou contente.
Outro fato que atrapalhou um pouco a prova do piloto da RC3 Bassani foram os espelhos retrovisores. Na largada, ele foi “exprimido” por dois competidores e os espelhos se fecharam. “Fiquei a prova toda sem retrovisor. Ta certo que não olhamos toda hora no espelho, mas atrapalha um pouco”, disse. Segundo ele, após o acidente com Hover, o carro perdeu apenas um pouco de potencia. “Meu carro não desequilibrou, mas perdeu potencia porque fechou uma parte do escapamento. Dei sorte que consegui voltar para a corrida e, com a entrada do Safety car, pude ganhar posições e chegar aos pontos”, disse.
Muffato ficou muito feliz com a classificação da RC3 Bassani. O desejo é manter-se na equipe em 2008. “Foi um ano de adaptação. Fiquei extremamente feliz em ajudar o Bassani (Eduardo). Tenho a vontade de continuar na equipe no ano que vem. Vamos conversar com os patrocinadores e tentar viabilizar”, concluiu.
THIAGO MEDEIROS COMPLETA MAIS UMA PROVA NA STOCK CAR
Thiago Medeiros completou a sua segunda prova consecutiva no competitivo campeonato da Stock Car V8. Largando em 31º ele terminou na 19ª colocação e lamenta alguns problemas durante a corrida. “Na largada ganhei algumas posições e no fim da reta oposta o Carlos Alves acertou o Luciano Burti e o Thiago Marques. No enrosco acabei rodando. Depois perdi a direção hidráulica e enfrentei na pele a dificuldade que o Caca Bueno teve no Rio de Janeiro com o mesmo problema. O carro ficou muito pesado e difícil. Mas deu para terminar. Pena ficar sem marcar pontos”, explicou.
Durante a corrida Medeiros sofreu mais um atraso. Durante uma tentativa de ultrapassagem sobre Alan Hellmeister, ele recebeu um toque e foi parar fora da pista. “Não esperava isto do Alan. Somos muito amigos e ele pegou um pouco pesado. Mas é coisa de corrida”, explicou. Se para alguns a entrada do Safety Car foi boa, para Medeiros foi ruim. “Eu estava com uma boa vantagem para o Khodair mesmo sem a hidráulica. Ai o carro de segurança juntou todos e acabei sendo ultrapassado”, disse.
Thiago Medeiros sabe de todas as dificuldades que enfrentou no seu ano de adaptação a categoria. Para 2008 ele espera buscar sua vaga na elite do automobilismo. “Foi um ano muito difícil. Senti pela primeira vez as frustrações de ficar de fora de corridas. Mas aprendi com meus erros e participei das duas ultimas provas. Espero em 2008 estar participando da Stock e agora já com mais experiência”, finalizou.
As equipes classificadas para 2008 são: Eurofarma, Medley, Biosintética, Texaco, Neoquimica, Red Bull, Terra Racing, Oficcer, AMG, Boettger, Vivanz, Cimed, LM, RC3 Bassani, São Luis Hot Car, Nascar e Nova/RR Competições (campeã da Stock Light)
FATALIDADE EM INTERLAGOS
Na prova da Stock Car Light, logo após a V8, um acidente vitimou o paranaense Rafael Sperafico, da equipe FTS. Toda a equipe RC3 Bassani, seus pilotos e seus patrocinadores prestam sinceros sentimentos à família Sperafico.
Resultado da prova:
1º) Marcos Gomes (CA, SP), 26 voltas em 46:18.029 (média de 145,18 km/h)
2º) Valdeno Brito (P3, PB), a 0.364
3º) Antonio Jorge Neto (ML, SP), a 0.995
4º) Rodrigo Sperafico (VB, PR), a 2.805
5º) Alceu Feldmann (CA, PR), a 3.311
6º) Pedro Gomes (P3, SP), a 3.685
7º) Enrique Bernoldi (VB, PR), a 4.783
8º) Nono Figueiredo (ML, SP), a 5.782
9º) Daniel Serra (VB, SP), a 6.198
10º) Felipe Maluhy (ML, SP), a 6.857
11º) Ingo Hoffmann (ML, SP), a 7.299
12º) Giuliano Losacco (CA, SP), a 7.874
13º) David Muffato (P3, PR), a 18.739
14º) Diogo Pachenki (CA, PR), a 20.485
15º) Allam Khodair (CA, SP), a 23.876
16º) Christian Conde (ML, SP), a 24.740
17º) Fábio Carreira (CA, SP), a 29.804
18º) Antonio Pizzonia (VB, AM), a 32.770
19º) Thiago Medeiros (P3, SP), a 37.381
20º) Alan Hellmeister (ML, SP), a 1 volta
21º) Tarso Marques (ML, PR), a 2 voltas
22º) Ricardo Zonta (P3, PR), a 3 voltas
23º) Guto Negrão (P3, SP), a 4 voltas
24º) Juliano Moro (ML, RS), a 4 voltas
25º) Daniel Landi (P3, SP), a 4 voltas
26º) Thiago Camilo (CA, SP), a 7 voltas
27º) Mateus Greipel (CA, SC), a 7 voltas
28º) Popó Bueno (CA, RJ), a 7 voltas
29º) Cacá Bueno (ML, RJ), a 10 voltas
30º) Carlos Alves (VB, SP), a 17 voltas
31º) Chico Serra (P3, SP), a 19 voltas
32º) Hoover Orsi (VB, MS), a 21 voltas
33º) Ricardo Mauricio (CA, SP), a 21 voltas
34º) Ruben Fontes (P3, GO), a 22 voltas
35º) Duda Pamplona (ML, RJ), a 25 voltas
36º) Thiago Marques (VB, PR), a 25 voltas
37º) Luciano Burti (VB, SP), a 25 voltas
Melhor Volta: Popó Bueno, 1:41.758
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A RC3 Bassani tem patrocínios da Megaomni, RC3, Olé Brasil e Itupetro.
FOTOS: LUCA BASSANI
Acesse o site:
www.bassaniracing.com.br
Jornalista responsável:
Nei Tessari (Mtb 37481)
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Nextel ID: 7*35377
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