Copa Nextel: Acostumado com ovais, Medeiros espera se dar bem em Curitiba

Após uma experiência nos circuitos ovais dos Estados Unidos, o ex piloto da Fórmula Indy Thiago Medeiros se sentirá em casa durante o final de semana da etapa de Curitiba. O piloto da RC3 Bassani (Peugeot) espera bons resultados na pista paranaense.
“Eu vim de ovais. Nos últimos quatro anos andei em circuitos ovais. Apesar de aqui no Brasil não ter a inclinação na pista, acho que tem tudo para dar certo”, comentou.
Thiago diz se sentir bem na pista do Autódromo Internacional de Curitiba. “É uma pista que eu gosto bastante, tem curvas de alta e me agrada muito. É uma experiência nova e vamos ver no que dá. Acho que temos que tomar cuidado por que tem muita gente na Stock querendo mostrar serviço, na largada principalmente, como foi em Santa Cruz, com uma largada confusa. Temos que manter o nariz limpo e ir para cima”, finalizou Medeiros.

Eduardo Antonialli
Da Redação

Copa Nextel: Conheça Thiago Medeiros e seu carro

Em sua primeira temporada na Copa Nextel Stock Car o paulista Thiago Medeiros, da RC3 Bassani (Peugeot), espera deslanchar na categoria mais importante do país. Thiago participou de categorias importantes do automobilismo mundial, como a Fórmula Indy.
Nome completo: Thiago Cavalcanti de Medeiros
Data de nascimento: 24/07/1982
Local de nascimento: São Paulo
Estado civil: Solteiro
Altura: 1m90
Peso: 85 kg
Ídolo no esporte: Ayrton Senna
Hobbie: Wakeboard, Playstation, corrida a pé e ciclismo
Sonho realizado: Chegar a uma categoria top como a Fórmula Indy
Meta como profissional: Agora conquistar o meu espaço na Stock Car
Categorias disputadas: Kart, Fórmula Chevrolet, F3 sul-americana, Indy Pro Series e formula Indy.
Carreira
1996 - Pole do Brasileiro de kart categoria graduados B
1998 - Campeão da Formula Chevrolet
2001 - 3º colocado na F3 Sul-americana
2002 - 4º colocado F3 Sul-americana
2003 - 4º colocado na Infinity Pro Series
2004 - Campeão da Infinity pro Series
2006 - Classificou para as 500 milhas de Indianápolis com PDM carro 18 em 33º lugar
2007 - estréia em carros de turismo – Stock Car

Bandeira vermelha demais é sinônimo de treino confuso. Thiago Medeiros desolado.

O piloto Thiago Medeiros era um dos mais desolados após a tomada de tempos para a prova de Santa Cruz do Sul. Depois de uma boa sexta-feira, onde ele foi o 20º,e nos trechos das parciais terminou o treino com o 8ºna volta " Ideal", a expectativa era largar em uma boa posição no grid. Mas as cinco bandeiras vermelhas durante o treino, foram suficientes para deixar Medeiros fora do grid da corrida. “Não me conformo. Em praticamente todas as minhas saídas para a pista ocorreu bandeira vermelha. O Muffato ainda conseguiu fechar uma volta. Eu nem isso consegui. Ainda por cima, no momento de tentar uma volta rápida, acabei rodando. Fazia tempo que não participava de um treino tão confuso”, comentou desolado.

Thiago Medeiros espera estar largando nesta prova. Mas por conta das bandeiras vermelha, e os acidentes e escapadas, foram aproveitados apenas 40 minutos dos 80 permitidos. “Muita gente deu as 16 voltas permitidas. Mas para achar quem conseguiu fechar duas voltas rápidas sem problemas é difícil”, explicou Thiago.

Adaptando-se aos carros de turismo depois de passagem vitoriosa em competições de fórmula, Thiago Medeiros pode aprender algo mais neste fim de semana. Foi a sua primeira vez com pista molhada. “Este fim de semana aprendi muito com o carro da Stock em condições de chuva. Mas a decepção por não conseguir largar é muito grande. Agora é partir para Curitiba onde conheço a pista e torcer bastante para o David conquistar um bom resultado para o time”, finalizou o paulista.

Sem chuva desde 2002. E Thiago aprovou.

STOCK CAR V8: SEXTA-FEIRA PRODUTIVA PARA A RC3 BASSANI EM SANTA CRUZ DO SUL

Equipe conseguiu trabalhar e evoluir bastante nos dois treinos de hoje na cidade gaúcha

A equipe RC3 Bassani teve uma sexta-feira bastante produtiva na abertura da 6ª etapa da Copa Nextel Stock Car, que está sendo realizada em Santa Cruz do Sul, Rio Grande do Sul. Com pista molhada nos dois treinos, o time paulista conseguiu uma boa evolução durante o dia. David Muffato e Thiago Medeiros puderam testar algumas opções de acertos e ficaram contentes com os resultados. Eduardo Bassani, chefe da equipe, comentou o treino. “Só trabalhamos com pista molhada hoje. No segundo treino conseguimos estar entre os 10 com o David e entre os 20 com o Thiago. Foi bom. Agora vamos ver como vai estar às condições de pista amanha, no treino classificatório”, comentou.

Muffato evoluiu no 2º treino

O paranaense David Muffato foi um dos pilotos que mais evoluiu do 1º treino para o 2º. Com apenas a 26ª melhor marca pela manhã, no treino da tarde, já com o acerto mais próximo do ideal, ele foi o 10º mais rápido. “Trabalhamos bastante hoje. No treino da manhã não deu para aproveitar muito as minhas melhores voltas. Já à tarde gostei do resultado. Para o treino classificatório vamos analisar as mexidas no acerto e pensar em dar um pouco mais de frente para o meu carro. Corrigindo isto estaremos ainda mais competitivos”, comentou.

Para o treino classificatório, o campeão de 2003 espera pista com as mesmas condições. “Não acredito que o tempo vá melhorar. Deveremos ter o treino classificatório também com pista molhada. Porém, se o tempo mudar e a pista secar, ai a classificação fica aberta. Muda muita coisa. Espero estar largando no pelotão da frente nesta etapa”, finalizou o piloto.

Sem chuva desde 2002. E Thiago aprovou.

Thiago Medeiros experimentou uma sensação que há pelo menos cinco anos não acontecia. Participar de um treino ou corrida com pista molhada. Isto porque ele foi para o automobilismo americano em 2002, depois de passagem pela F3 Sul-americana, para competir na Infinity Pró Series. E nesta categoria não são realizados treinos ou provas com pista molhada. “Fazia muito tempo que não andava no molhado. Tive que me adaptar com o carro e a pista nestas condições. Gostei da experiência. E por falar em chuva, nem me lembro quando foi a ultima vez que eu sai dos boxes com pneus para pista molhada”, comentou Medeiros.

Thiago Medeiros, depois de um 23º pela manhã e um 20º no treino da tarde, está muito confiante para a tomada de tempos. Mas ele ainda sabe que esta se adaptando. “A principal dificuldade foi a visibilidade. Mas estou me adaptando bem. Só não consegui ficar mais perto do Muffato no segundo treino porque não combinei meu melhores trechos novamente. Mas amanhã estou confiante para garantir meu lugar no grid de largada”, finalizou o paulista.

Confira o resultado do treino da tarde nesta sexta-feira em Santa Cruz do Sul:

1º) Ricardo Mauricio (CA, SP), 1:31.260, média de 139,25 Km/h
2º) Allam Khodair (CA, SP), 1:31.292
3º) Rodrigo Sperafico (VB, PR), 1:31.614
4º) Juliano Moro (ML, RS), 1:31.723
5º) Thiago Camilo (CA, SP), 1:31.726
6º) Paulo Salustiano (CA, SP), 1:31.928
7º) Cacá Bueno (ML, RJ), 1:32.080
8º) Marcos Gomes (CA, SP), 1:32.159
9º) Ricardo Sperafico (P3, PR), 1:32.183
10º) David Muffato (P3, PR), 1:32.290
11º) Atila Abreu (VB, SP), 1:32.329
12º) Alceu Feldmann (CA, PR), 1:32.330
13º) Chico Serra (P3, SP), 1:32.349
14º) Nono Figueiredo (ML, SP), 1:32.357
15º) Hoover Orsi (VB, MS), 1:32.357
16º) Tarso Marques (ML, PR), 1:32.393
17º) Pedro Gomes (P3, SP), 1:32.492
18º) Enrique Bernoldi (VB, PR), 1:32.506
19º) Antonio Pizzonia (VB, AM), 1:32.508
20º) Thiago Medeiros (P3, SP), 1:32.515
21º) Renato Jader (VB, SP), 1:32.526
22º) Ingo Hoffmann (ML, SP), 1:32.675
23º) Thiago Marques (VB, PR), 1:32.749
24º) William Starostik (ML, SP), 1:32.946
25º) Duda Pamplona (ML, RJ), 1:33.068
26º) Ricardo Zonta (P3, PR), 1:33.081
27º) Ruben Carrapatoso (ML, SP), 1:33.090
28º) Antonio Jorge Neto (ML, SP), 1:33.120
29º) Jose Cordova (ML, PR), 1:33.122
30º) Popó Bueno (CA, RJ), 1:33.169
31º) Lico Kaesemodel (ML, PR), 1:33.192
32º) Giuliano Losacco (CA, SP), 1:33.216
33º) Felipe Maluhy (ML, SP), 1:33.251
34º) Fábio Carreira (CA, SP), 1:33.288
35º) Diogo Pachenki (CA, PR), 1:33.309
36º) Christian Conde (ML, SP), 1:33.335
37º) Daniel Landi (P3, SP), 1:33.344
38º) Guto Negrão (P3, SP), 1:33.352
39º) Luciano Burti (VB, SP), 1:33.680
40º) Carlos Alves (VB, SP), 1:33.794
41º) Gualter Salles (CA, RJ), 1:34.103
42º) Daniel Serra (VB, SP), 1:34.213
43º) Ruben Fontes (P3, GO), 1:34.977
44º) Mateus Greipel (CA, SC), 1:35.152
45º) Hybernon Cysne (CA, CE), 1:36.743
46º) Alan Hellmeister (ML, SP), 1:41.065
47º) Valdeno Brito (P3, PB), 1:51.381