How A Jet Engine Works

How A Jet Engine Works:

How Do They Do It: Jet Engines

Treinamentos de Emergencia , Efai CMTE Bosco

Uma demstracao passo a passo e a demosntracao de simulacoes de procedimentos de Emergencia e Pouso sem os pedais no caso de perca de comando do roto de cauda

TAC Campaign - 20 year Anniversary retrospective montage "Everybody Hurt...

Desejo a todos boas festas e feliz natal ..
vamos ter cuidado nas nossas viagens !!!
abraco a todos

HeliRaid chegará ao Brasi

HeliRaid chegará ao Brasil

O espaço aéreo brasileiro receberá, a partir deste domingo, uma expedição de helicópteros



O espaço aéreo brasileiro receberá, a partir deste domingo, uma expedição de helicópteros organizada pelas empresas Heli Ushuaia e All Patagonia. O roteiro partirá da Argentina e passará pelo Brasil, Paraguai e Uruguai. Aqui, a primeira parada será na praia do Rosa em Santa Catarina, neste domingo dia 19 de setembro. Em seguida, a expedição passará por Curitiba, dia 21, Campinas, dia 22, e São Paulo, dias 22 e 23, onde participarão da abertura da Adventure Sports Fair.
A HeliRaid das 4 Nações, como é chamada a aventura que percorrerá 10.000 quilômetros é dividida em duas etapas: a primeira ocorreu em março de 2010, quando as oito aeronaves partiram de Buenos Aires, Argentina, com destino a Ushuaia, Fin del Mundo. Já na segunda etapa, os destemidos pilotos partirão novamente de Buenos Aires, mas desta vez rumo ao Brasil.
Você não pode perder este mega evento!
Fonte: Adventure Sport Fair

Descrição
HeliRaid 4 Estaciones
Foto: Divulgação 2010


http://ecoviagem.uol.com.br/noticias/turismo/transporte-aereo/heliraid-chegara-ao-brasil-12684.asp

Ferrari's Employee of the Month

Patrick, o fanfarrão do avião.

Amazing Car Sounds

Projeto Arrastao MPR

Idéia antiga – anterior ao começo de nossa história, em 1968 – é a do arrastão, técnica de pesca para retirada de todo tipo de peixe do mar. Não por acaso, uma música com o mesmo nome, vencedora do I Festival de Música Popular Brasileira, em 1965, tornou-se famosa pela força de seus versos cantados por Elis Regina. Transformamos estrofes em sonhos e pessoas em peixes, para que nadem em direção à nossa rede. Damos a elas a oportunidade de aprender e ensinar, sobretudo, cidadania.

No Clube de Mães, onde começamos, no bairro paulistano do Campo Limpo, voluntárias ensinavam às mulheres dos bairros vizinhos trabalhos manuais que pudessem estimular a geração de renda. A semente plantada gerou o desafio de acolher as crianças da região enquanto as mães trabalhavam; daí surgiu o Projeto Arrastão, organização social sem fins lucrativos legalmente constituída desde 7 de agosto de 1968.

Construída a base apoiada nas áreas pedagógica, social e cultural, crescemos com a fisolofia que gerou nossa missão, ampliando a capacidade do cidadão de sonhar e botar sua jangada no mar.


Resultados e Tempos da Prova
http://www.chiptiming.com.br/v3/resultado/954/GeralMasculino6K.htm


O Projeto Arrastao:
http://www.arrastao.org.br/

Top 50 drivers from Brazil ordered by career race win percentage

Top 50 drivers from Brazil ordered by career race win percentage
Alphabetical | Top 50 Win% | Top 50 Wins | Top 50 Poles | Top 50 Races | Top 50 Pop

Please note that the following top list is for entertainment purposes only and that complete driver statistics may be lacking. To enter into a country's top list a driver must have at least 30 races to his/her name in the Driverdb.com statistics.

1. Constantino Junior 44.74
2. Ivan Utrera 41.18
3. Ayrton Senna 39.30
4. Sergio Koffes jr. 38.00
5. Alexandre Negrão 37.08
6. Miguel Paludo 34.21
7. José Cordova 31.91
8. Rodrigo Ribeiro 31.43
9. Nelson Merlo 31.34
10. Nilton Rossoni 28.57
11. Jamie Melo jr. 26.43
12. Clemente Faria 25.64
13. Leonel Friedrich 25.53
14. João Paulo de Oliveira 23.44
15. Nelson Piquet Jr. 20.36
16. Raphael Matos 19.09
17. Gabriel Dias 19.05
Danilo Dirani 19.05
19. Giancarlo Vilarinho 18.92
20. Leonardo Santos Cordeiro 18.60
21. Daniel Lancaster 17.50
22. Felipe Massa 17.42
23. Ricardo Zonta 17.33
24. Nelson Piquet 16.80
25. Marcelo Battistuzzi 16.67
26. Carlos Bueno 16.05
27. Marcos Gomes 15.28
28. Rene Bauer 15.22
29. Aluizio Coelho 14.89
30. Thomas Erdos 14.41
31. Luiz Razia 14.29
32. Chico Serra 13.99
33. Alexandre Conill 13.95
34. Eduardo Azevedo 13.89
35. Augusto Farfus 13.58
36. Roberto Streit 13.46
37. Thiago Medeiros 12.61
38. Pierre Kleinubing 12.50
Victor Corrêa 12.50
40. Christiano da Matta 12.24
41. Paulo Jose Meyer 12.20
42. André Bragantini Jr. 12.05
43. Hoover Orsi 11.84
44. Rafael Derani 11.67
Alexandre Foizer 11.67
46. Ricardo Baptista 11.59
47. Gil de Ferran 11.49
48. Emerson Fittipaldi 11.48
49. Ingo Hoffmann 11.41
50. Paulo Bonifácio 11.36

http://www.driverdb.com/country/1/top-win-percentage/

Top 50 drivers from Brazil ordered by number of career race wins

Top 50 drivers from Brazil ordered by number of career race wins
Alphabetical | Top 50 Win% | Top 50 Wins | Top 50 Poles | Top 50 Races | Top 50 Pop

Please note that the following top list is for entertainment purposes only and that complete driver statistics may be lacking.

1. Ayrton Senna 90
2. Emerson Fittipaldi 48
3. João Paulo de Oliveira 45
Gil de Ferran 45
5. Nelson Piquet 43
6. Jamie Melo jr. 37
7. Helio Castroneves 36
8. Nelson Piquet Jr. 34
9. Alexandre Negrão 33
Roberto Moreno 33
11. Ingo Hoffmann 28
12. Chico Serra 27
Felipe Massa 27
14. Ricardo Zonta 26
Carlos Bueno 26
16. Christiano da Matta 24
17. Rubens Barrichello 23
18. Augusto Farfus 22
19. Raphael Matos 21
Nelson Merlo 21
Avilo Alencar Jr. 21
Tony Kanaan 21
Roberto Streit 21
Bruno Junqueira 21
25. Danilo Dirani 20
Enrique Bernoldi 20
27. Sergio Koffes jr. 19
28. Hoover Orsi 18
29. Ricardo Mauricio 17
Constantino Junior 17
31. Fabio Carbone 16
Thomas Erdos 16
Luiz Razia 16
34. Luciano Burti 15
José Cordova 15
36. Thiago Medeiros 14
Paulo Gomes 14
Luciano Gomide 14
Andreas Mattheis 14
Antonio Pizzonia 14
Ivan Utrera 14
42. Bruno Senna 13
Osvaldo Negri Jr. 13
Miguel Paludo 13
Leonel Friedrich 13
Alexandre Sarnes Negrão 13
47. Maurizio Sandro Sala 12
Lucas Di Grassi 12
49. Marcos Gomes 11
Ricardo Sperafico 11

http://www.driverdb.com/country/1/top-wins/

Top 50 drivers from Brazil ordered by number of career pole positions

http://www.driverdb.com/country/1/top-poles/
Top 50 drivers from Brazil ordered by number of career pole positions
Alphabetical | Top 50 Win% | Top 50 Wins | Top 50 Poles | Top 50 Races | Top 50 Pop

Please note that the following top list is for entertainment purposes only and that complete driver statistics may be lacking.

1. Ayrton Senna 97
2. João Paulo de Oliveira 49
3. Helio Castroneves 48
4. Nelson Piquet Jr. 41
5. Nelson Piquet 37
6. Emerson Fittipaldi 36
Gil de Ferran 36
8. Rubens Barrichello 33
9. Carlos Bueno 30
10. Felipe Massa 25
Chico Serra 25
12. Raphael Matos 24
13. Bruno Junqueira 23
Roberto Moreno 23
15. Augusto Farfus 22
Ricardo Zonta 22
17. Jamie Melo jr. 20
18. Tony Kanaan 18
Danilo Dirani 18
20. Thiago Medeiros 17
Alexandre Negrão 17
22. Sergio Koffes jr. 16
23. Roberto Streit 15
24. Osvaldo Negri Jr. 14
Felipe Polehtto 14
Gabriel Dias 14
27. José Cordova 13
Daniel Landi 13
Felipe Giaffone 13
Hoover Orsi 13
31. Luciano Gomide 12
Nelson Merlo 12
Elias Nascimento jr 12
Ricardo Sperafico 12
Christiano da Matta 12
Gustavo Sondermann 12
Leonardo Santos Cordeiro 12
Diego Nunes 12
Mauricio Gugelmin 12
40. Rodrigo Ribeiro 11
Daniel Serra 11
André Bragantini Jr. 11
Enrique Bernoldi 11
44. Clemente Faria 10
Alexandre Foizer 10
Thomas Erdos 10
Aluizio Coelho 10
Leonel Friedrich 10
Lucas Di Grassi 10
Raul Boesel 10

Festa à parte para competições nacionais Quarta-feira, 14 de Outubro de 2009

Festa à parte para competições nacionais
Quarta-feira, 14 de Outubro de 2009

Dividir um fim de semana de autódromo com a Fórmula 1 é privilégio para poucas séries do mundo. No GP do Brasil, serão duas as categorias de suporte da programação do fim de semana em Interlagos.

A Fórmula 3 sul-americana terá aos olhos da F-1 as provas de sua sétima rodada dupla. A 13ª etapa, no sábado, tem largada prevista para as 16h05. A 14ª, domingo, terá o apagar das luzes vermelhas às 9h05. A 63 MKT, empresa promotora da categoria, anuncia orgulhosa seu maior grid do ano, formado por 18 carros.

Não é a primeira vez que a F-3 sul-americana abre um GP do Brasil. Isso já aconteceu em 2001. A corrida aconteceu na manhã de 1º de abril, com vitória de Thiago Medeiros, então defendendo a Amir Nasr Racing.

Quem for a Interlagos acompanhar a prova que poderá incluir Jenson Button na lista de campeões mundiais de F-1 também terá contato com o Porsche GT3 Cup Challenge. A classe principal terá, igualmente, as 13ª e 14ª etapas. Serão 24 carros no grid, todos do modelo 997. A classe Light (foto), novidade desta temporada, também integrará o programa, apresentando 14 carros em sua terceira etapa - para alguns dos participantes, será a oportunidade de disputar uma preliminar de F-1 em plena terceira participação no automobilismo.

Desde sua criação, em 2005, o Porsche Cup integrou a programação preliminar de todas as edições do GP do Brasil. É a quinta apresentação consecutiva aos olhos da F-1. O automobilismo brasileiro tem muito a mostrar ao público do mundo inteiro que vai se apinhar nas dependências de Interlagos.

Posted by Luc Monteiro 12:32


http://lucmonteiro.blogspot.com/2009/10/festa-parte-para-competicoes-nacionais.html

Where Are They Now: Thiago Medeiros

Where Are They Now: Thiago Medeiros
(Photos courtesy of Indycar.com)
By: Tony Donohue
http://www.16thandgeorgetown.com


In this addition of where are they now? We showcase a driver that made his name in the Lights series. Thiago Medeiros came to America in 2003 to pursue his goal of running in the Indy Car Series. He ran his first season for Genoa Racing, and started from the pole in his first ever race. Medeiros captured his first win in the last event at Texas in 2003. He then moved to Sam Schmidt Racing in 2004. He won the Indy Lights Title in 2004 and was 4th in points the next season. He has 9 career poles and 7 career Lights wins. I caught up with the 27 seven year old San Paulo native, to see what he has been up to.

Thiago won his two starts at Texas Motor Speedway, including his first career win back in 2003. I asked what made him so good at TMS. “I have been asking myself the same question. I spoke with the guys I worked with there, and they said that not everyone likes the car the way I drive it, some drivers think the rear is to loose, it just make me quicker. My first win at Texas, my spotter gave me great advice, I made a move for the lead, and Jeff Simmons followed me, it was the help I needed to get to the front of the pack.” He said on his first win. His second victory the following season was a different story as he was recovering from an injury he sustained at California Speedway. “The championship was already decided, but I wanted to win that race more than anything. I have always thought the last race of the season is the best to win, it will keep people talking until next season. I had the best car out there, I found a great setup with engineer Tim Neff, I was at the shop getting a closer look on the setup heading to Texas, I was sometimes annoying to the crew.”

In 2004, Thiago won four consecutive Lights races included the Freedom 100 at the Indianapolis Motor Speedway. “The win at Indy meant a lot, I had great momentum after Indy, it gave me more confidence and allowed people to recognize my job in [the car] and how far I have come. When I first came to my first Lights test at Pheonix, I didn’t know a lot of English. It was a great feeling because all of the difficulty I had been having.”


Thiago only finished two races outside the top ten in his Lights career, a remarkable stat that goes a little unknown to Lights series followers. This consistency is what led him to the championship in 2004. He didn’t finish at Indy and Milwaukee in his rookie season. “In Milwaukee, we broke a wheel baring, and had a crash at Indy. My first trip to Indy, my race lasted the first two corners. I had no place to go on the outside as another driver spun below me. Races are not over until the finish line, I learned you have to be around at the end to win. You gain a few spots in the first corner, or lose the race. I always drove on the limits of the car, but I never over drove my own limits, I had the talent and experience, and when you have that, you can save the car from an accident.” Thiago recalled.

Thiago made one Indy 500 start racing for PDM Racing. It was a last second effort to get the car in on Bump Day. “The car was ok, not capable of winning, but capable of making the field. It was good to be part of the big show, I squeezed everything I could out of the car.” Thiago said. When asked if we would see him return to compete at Indy, he was optimistic. “I hope to have another opportunity with a better car.”

Thiago went on to run in the USAC series driving once again for PDM Racing. “The USAC car was one of the funniest things I have ever driven in my life. It takes skill to drive a 800 horse power car with no down force. I finished fourth twice in six starts.”

Now living with his parents in San Paulo, Thiago works at a driving school, teaching people how to race. He also teaches San Paulo natives some maneuvers on how to escape kidnappers with armed cars which is a problem in San Paulo. He recently got engaged to long time girlfriend Aline. He is studying to get his helicopter license and he may begin to run in a Semi Truck division, or stock cars in Brazil.
POSTED BY JAMES AT 10:12 AM 0 COMMENTS

Comercial Totvs

TOTVS - Making of do vídeo Fórmula 1


Operador Administrativo TOTVS - Vídeo Fórmula 1

Propaganda Totvs

Há um tempo atrás, fui convidado a fazer um comercial de uma empresa de software. Ate la não sabia que seria a Totvs.
Quando fui atrás para pesquisar, vi que a garota propaganda da empresa era a Marília Gabriela. Fiquei impressionado , pois sou um fã dela, alem de ser uma pessoa de muita credibilidade.
Aceitei a proposta e fui gravar! Foi em uma tarde tranquila em Interlagos, tive que me superar por diversas vezes. Nunca havia pensado que para tirar uma foto existisse tanto trabalho por trás ..
Quando me explicaram que eu teria que fazer varias feiçoes .. Imaginei que não seria fácil ..
Gostaria de agradecer toda a equipe, pois eles eram muito divertidos, me deixaram tranquilo e me ajudaram muito a realizar todo o trabalho das varias caras e bocas que eles realmente queriam. Foi ali que pensei .. em um amigo que acho hoje um dos pilotos mais completos e admiro muito, pois aprendi muito com ele .. O Helio Castroneves.
Por inúmeras vezes em Indianapolis quando mais conviva com ele ... nos bastidores da corrida e no desfile do mês .. da pra ver que o Helio não e apenas um piloto, atualmente acho que ele e o cara mais completo, tanto e que venceu também o Dance with the Stars nos EUA.
Depois de algumas tentativas ... comecei a acertar e tudo começou a andar bem ..
Gostaria de agradecer também pela oportunidade todos que participaram indiretamente também ...
O Allam Hellmeister, Beto Manzini, a equipe de produção e a equipe do Dragão.
Grande abraço
--
Thiago Medeiros
http://thiagoonline.blogspot.com/

Resultados: Meia-Maratona do Rio de Janeiro - 28/06/2009

Meia-Maratona do Rio de Janeiro - 28/06/2009



NOME TEMPO TOTAL RITMO/KM
1 ADILSON BACHINI 01:51:00 00:05:16
2 ADRIANA MAEDA 02:08:03 00:06:04
3 ADRIANO MAGALHÃES 01:46:36 00:05:03
4 ANA ANGELICO 02:14:00 00:06:21
5 ANDERSON DE MELO 01:58:00 00:05:36
6 ANGELES DE MAGALHAES 02:02:36 00:05:49
7 ANTONIO ALVES CALDEIRA 01:58:50 00:05:38
8 BERENICE GIANELLA 02:06:40 00:06:00
9 CACILDA MONTEIRO 02:07:45 00:06:03
10 CAMILA BRASIL 01:50:58 00:05:16
11 CAMILA STOLF 01:47:00 00:05:04
12 CARLOS GONZALEZ 01:58:00 00:05:36
13 CARLOS LINO 02:02:00 00:05:47
14 CARLOS PARIZZOTO 01:55:40 00:05:29
15 CARLOS SISTI 02:03:00 00:05:50
16 CAROLINA GIAFFONE 02:21:30 00:06:42
17 CASSIO BRITO 01:39:00 00:04:42
18 CESAR BIANCONI 02:05:00 00:05:55
19 CHRISTIANA LIVAS 02:20:00 00:06:38
20 CLAUDIA GENTILE 02:20:00 00:06:38
21 CLAUDIO ALBAMONTE 01:47:20 00:05:05
22 CLAUDIO SERAFINI 01:49:00 00:05:10
23 CRIS BLANCH 02:20:00 00:06:38
24 CRISTIANO MOVIZZO 01:50:10 00:05:13
25 CRISTINA FILSHILL 01:53:15 00:05:22
26 DANIEL MORENO 02:18:00 00:06:32
27 DANIELA BRANDEL 01:57:00 00:05:33
28 DANIELA CONTRI 01:58:46 00:05:38
29 DANIELA CORREA 02:04:00 00:05:53
30 DAVI SAADIA 01:44:50 00:04:58
31 DIEGO VELLETU 02:01:41 00:05:46
32 EDITH BERTOLETI 01:48:00 00:05:07
33 EDUARDO PONTES 01:29:45 00:04:15
34 EDUARDO POTERIO 02:02:52 00:05:49
35 FABIANNA CARNEIRO 02:00:36 00:05:43
36 FABIO CARVALHO 02:21:32 00:06:42
37 FELIPO 01:59:42 00:05:40
38 FERNANDA CHAMLIAN 02:10:47 00:06:12
39 FERNANDA DI SCIASCIO 02:28:03 00:07:01
40 FERNANDO CRISTENSEN 01:52:12 00:05:19
41 FERNANDO FERNANDES 01:42:50 00:04:52
42 FLAVIA SHIBATA 02:02:00 00:05:47
43 FLORA ASSUMPÇÃO 01:55:00 00:05:27
44 FRANCISCO POMPEIA GIOIELLI 02:07:20 00:06:02
45 GABRIELA PESENTE DA SILVA 02:20:00 00:06:38
46 GABRIELA VERDEJA 02:09:00 00:06:07
47 GILDA MEIRELLES 02:13:00 00:06:18
48 GIOVANI CALDAS 01:28:00 00:04:10
49 GLAUBER 01:52:55 00:05:21
50 GUILHERME GARCEZ 02:19:00 00:06:35
51 GUILHERME MENEZES 01:54:23 00:05:25
52 GUSTAVO FIGUEIREDO 01:35:15 00:04:31
53 GUSTAVO LIMA 01:31:00 00:04:19
54 HENRIQUE VIANNA 02:08:43 00:06:06
55 ISADORA GRAVENTA 02:08:00 00:06:04
56 JANINE SAPONARA 02:09:46 00:06:09
57 JORGE KAWAMURA 01:46:00 00:05:01
58 JOSE ARANTES 01:37:56 00:04:38
59 JOSE AUGUSTO URQUIZA 01:26:29 00:04:06
60 JOSE AYRES BRANDÃO 02:06:00 00:05:58
61 JOSE BERNARDO 01:39:32 00:04:43
62 JOSE CASSIO BARIANI 02:16:01 00:06:27
63 JOSE FRANCISCO COMPAGNO 01:44:00 00:04:56
64 JOSE GRECCO 01:35:00 00:04:30
65 JOSE MOURA 01:50:00 00:05:13
66 JOSE OCTAVIO CINTRA 01:27:21 00:04:08
67 JUAN JOSE REPUCCI 01:59:45 00:05:41
68 KELLEN DE OLIVEIRA 02:07:42 00:06:03
69 LEANDRO COSTA 01:31:18 00:04:20
70 LEONARDO DINIZ 02:06:00 00:05:58
71 LIGIA MEIRELES 02:14:36 00:06:23
72 LUIZ GAIÃO 01:43:13 00:04:54
73 LUIZ THOMÉ 01:47:30 00:05:06
74 MARCELO DA COSTA 01:52:25 00:05:20
75 MARCELO HALEMBECK 01:45:41 00:05:01
76 MARCIA ARJONA 01:59:00 00:05:38
77 MARCIO JOSE FERREIRA 01:40:50 00:04:47
78 MARCO AURELIO 01:45:15 00:04:59
79 MARCO PEREIRA 01:56:30 00:05:31
80 MARCO REIS 01:55:05 00:05:27
81 MARCOS CARLOTTO 02:07:00 00:06:01
82 MARCUS RUBORTONE 01:34:55 00:04:30
83 MARIA DE LOURDES 01:58:20 00:05:36
84 MARIA FRANCISCA SACHS 02:13:17 00:06:19
85 MARIO MATESCO 02:27:19 00:06:59
86 MONICA SACARELI 02:20:00 00:06:38
87 MURILO PONTES 01:39:37 00:04:43
88 NELSON COLAFERRO 02:05:00 00:05:55
89 NORIVAL ZANATA 01:47:00 00:05:04
90 OCTAVIO VICTOR SANTOS 02:03:54 00:05:52
91 OREN 02:05:00 00:05:55
92 ORLANDO ZANCANER 01:23:49 00:03:58
93 OTAVIO LOPES 01:42:30 00:04:51
94 PATRICIA NEMOTO 02:08:25 00:06:05
95 PAULA LORENZI 02:16:00 00:06:27
96 PIERRE MOUSSA 01:35:19 00:04:31
97 REGINA ANDRADE 02:13:12 00:06:19
98 RENATO DOTE 02:03:45 00:05:52
99 RICARDO LUIS 02:14:49 00:06:23
100 RICARDO LUIZ MEDEIROS LIMA 02:16:49 00:06:29
101 RICARDO ROSSI 02:03:00 00:05:50
102 ROBERT FILSHILL 01:53:26 00:05:23
103 ROBERTA BRASIL 01:48:00 00:05:07
104 ROBERTO CHADE 02:17:28 00:06:31
105 ROBERTO DUPRAT 02:09:45 00:06:09
106 RODOLFO ROSSI 01:42:06 00:04:50
107 RODRIGO MEIRELLES 01:43:50 00:04:55
108 RODRIGO TAMER 01:58:50 00:05:38
109 RUBENS SCUOPPO 02:18:06 00:06:33
110 SERGIO GUERREIRO 01:55:00 00:05:27
111 SERGIO PENTEADO 02:07:30 00:06:03
112 SERGIO RHEIN 01:32:59 00:04:24
113 SILVANA FARIA 02:12:14 00:06:16
114 SILVIA KAWAMURA 02:05:00 00:05:55
115 SILVIA VIANNA 02:21:11 00:06:41
116 SOFIA 01:43:00 00:04:53
117 STEPHANO ARNOLD 01:44:35 00:04:57
118 SYLVIO XAVIER 02:17:50 00:06:32
119 THIAGO MEDEIROS 01:42:00 00:04:50
120 TOM ALMEIDA 01:51:30 00:05:17
121 VICTOR HERINGER 01:39:00 00:04:42
122 VINICIUS STUCHI 01:24:19 00:04:00
123 VITOR RHEIN 01:31:24 00:04:20
124 VITORIA ARRUDA 02:23:27 00:06:48
125 WAGNER PAIVA 02:22:00 00:06:44
126 WAGNER SIMÃO 02:31:40 00:07:11

Meia Maratona e Maratona Caixa do Rio de Janeiro 28/06/09

Ola a Todos ..
Ja fazia um tempo que eu nao escrevia sobre corridas aqui no blog
Hoje corri meu ultimo treino longo antes da Meia Maratona do Rio na semana que vem . Foi um treino leve de 18 km . mantive a media de 4:50min por km foi bom. Com o clima agradavel em Sao Paulo e nao tanto frio ajudava a ser um treino bem mais radpido. Mas preferi me guardar pra prova .. acho que uma boa meta para a prova seria por volta de 1:34h de prova .. mas tambem vai depender do Calor do Rio e da Subida na Av Niemaia a maior dificuldade da prova e la . Uma subida longa . daquelas que nunca acabam . tem que estar inteiro ate a saida dela , depois que descer no Leblon , e cruzar Copa Cabada .. vai ser o momento decisivo da prova ..
Ate la pretendo estar junto com os meus amigos do MPR .. de la em diante . vai ser o Pegue-Me Se Puder .. Ja que o pessoal e bem competitivo tomara que eles nao se quebrem antes .. pois um comeca a puxar o ritimo , o outro acompanha , e depois no fim da prova estao os dois se arrastando .. Mas me responde se tem algo melhor , do que vez o amigo quebrado .... hahahaha Isso e Priceless .
Abraco a todos , escrevo mais proximo a prova ..

Schumacher é o The Stig

Michael Schumacher Drives the Ferrari FXX

Top Gear:

Após anos de suspense, finalmente foi conhecida a verdadeira identidade do “The Stig”, o piloto secreto do “Top Gear”, programa de sucesso da TV inglesa BBC. E ele é ninguém menos que Michael Schumacher, heptacampeão da Fórmula 1. A “revelação” aconteceu durante a edição deste domingo da atração, que parou a Grã-Bretanha.

No entanto, ainda não está claro se realmente Michael Schumacher é o responsável pelos testes do programa, já que existe a suspeita do uso de um piloto-dublê. O alemão tirou o capacete durante uma entrevista ao apresentador Jeremy Clarkson, de 49 anos.Ele disse ter ficado emocionado com o evento.


- Fiquei emocionado. Os câmeras disseram que ficaram arrepiados. Como um momento televisivo, foi como Neil Armstrong (primeiro homem a pisar na Lua) andasse... no corpo de JR Ewing (personagem da série "Dallas") - diz Clarkson.


Alonso, Hamilton, Hill e até criador do 'American Idol' eram cotados


Após o GP da Inglaterra do ano passado, Fernando Alonso foi apontado como a verdadeira identidade do "The Stig", o piloto secreto do "Top Gear", programa de sucesso da TV inglesa BBC. O espanhol, bicampeão do mundo em 2005 e 2006, negou tudo na ocasião.

Só que Alonso não foi o primeiro piloto de Fórmula 1 apontado como o "The Stig". Aliás, a identidade dele movimenta até as tradicionais casas de apostas inglesas. A Williams Hill fez a cotação dos principais suspeitos, mas Rupert Adams, porta-voz da empresa, fez uma ressalva.

- Achamos que o "The Stig" muda todo ano. Se seus tempos melhorarem muito nesta temporada do programa, poderíamos apostar em Michael Schumacher.


De acordo com a casa de apostas, a revelação inglesa Lewis Hamilton pagaria 16 libras para cada apostada (16/1). Mark Blundell, ex-piloto de F-1, teria mais chances: 6/1. Outro ex-F-1 cotado é Julian Bailey, que correu no fim da década de 1980. Este é um dos favoritos: 4/1. E até Simon Cowell, criador do "American Idol", um reality show musical, poderia desempenhar esse papel, mas a probabilidade é pequena: 100/1. Damon Hill também já foi alvo de rumores.

Este não é o primeiro "The Stig" a participar do "Top Gear". Nas duas primeiras temporadas da nova fase do programa (2002 e 2003), o papel do piloto secreto era desempenhado por Perry McCarthy, que tentou correr na Fórmula 1 em 1992, na fraquíssima Andrea Moda e não se classificou para nenhum GP. Conhecido como "Black Stig", ele usava macacão e capacete pretos. O inglês revelou o segredo no livro que escreveu, chamado "Flat Out, Flat Broke".

QRX 2009

De 09 a 14 de junho no
Autódromo de Interlagos - SP
das 8h às 18h

Experiência única para aficcionados por carros transformarem seu sonho em realidade! Oportunidade de dirigirem as mais variadas máquinas no palco da Fórmula 1, o Autódromo de Interlagos.

O evento reúne as principais montadoras do país e empresas ligadas ao mercado automotivo, fazendo de Interlagos um grande parque de diversões sobre rodas, com uma série de atrações e entretenimento para toda a família.

Além dos tests-drive On Road, o QRX 2009 tem outras atrações como: test-drive no exclusivo circuito off road, pista de rali, pista de quadriciclos, pista de segway, exposição de veículos militares, exposição de carros antigos, Espaço kids, games, circuito de bike para crianças e praça de alimentação com restaurantes e cafés.