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thiagomed@gmail.com DRIVER DETAIL -- THIAGO MEDEIROS One of the most dominant competitors in Indy Racing League Indy Lights history, Medeiros switched from rear-engine cars to those with the engine in front for 2006 (at least for most of the season), competing in the USAC Silver Crown Series – the second South American driver in history to race in the series. The amiable Brazilian earned two top-five finishes in just seven starts, including a season-best fourth at Iowa Speedway in his rookie season in the Silver Crown Series. Medeiros holds many records in Indy Lights competition, including consecutive victories and poles, wins and poles in a season, and consecutive laps led and laps led in a season. Career Highlights (Through 2006 Season) · 2004 Indy Racing League Indy Pro Series champion · Best USAC Silver Crown Series Race Finish: 4th (Iowa, 2006) · Career USAC Silver Crown Series Starts: 7 · One (1) career Indianapolis 500 start

Friday, May 22, 2009

Em Indianápolis, Grande Prêmio entrevista Thiago Medeiros

Em Indianápolis, Grande Prêmio entrevista Thiago Medeiros
Victor Martins, editor-chefe do Grande Prêmio e enviado especial a Indianápolis, entrevistou o piloto Thiago Medeiros, campeão da Indy Lights em 2004
Warm Up
O enviado especial do Grande Prêmio a Indianápolis, Victor Martins, entrevistou o piloto Thiago Medeiros nos arredores do templo do automobilismo mundial.

Na conversa, Thiago falou sobre a conquista do título da temporada 2004 da Indy Lights, da classificação para a edição 2007 das 500 Milhas com o " carro mais feio que já correu em Indianápolis" e da desilusão com a Stock Car.

▼ Thiago Medeiros fala sobre as vitórias e as desilusões da carreira








F-Superliga: Corinthians negocia pilotos para o campeonato 2009






22/05/2009 - 07h30

F-Superliga: Corinthians negocia pilotos para o campeonato 2009

F-Superliga

Da Redação

A segunda temporada da Fórmula Superliga começa nos próximos dias 27 e 28 de junho, em Magny-Cours, na França. A lista de inscritos para o próximo campeonato conta com 21 clubes do mundo inteiro e mais uma vez o Brasil será representado por Flamengo e Corinthians.

Times que ainda não anunciaram ao público seus pilotos para 2009. "Faltando pouco mais de um mês, ainda estamos discutindo alguns nomes, mas a prioridade é sempre para brasileiros, claro", revela o chefe de equipe do Corinthians, o italiano Antonio Ferrari.

Um dos candidatos ao lugar no carro alvinegro é o paulista Thiago Medeiros, de 26 anos, que teve como ponto alto na carreira o título da Indy Lights, em 2004, seguido da estreia na Fórmula Indy com uma participação nas 500 milhas de Indianápolis, em 2006.

Recentemente, participou de algumas provas da Stock Car e agora volta suas atenções novamente aos monopostos. "Ele é um piloto que eu conheço desde os tempos em que corria nos Estados Unidos e está sendo analisado como uma boa opção", reconhece Ferrari.

O carro da Fórmula Superliga é construído pela Élan Motorsport, empresa com tradição no projeto de chassis para a Fórmula Indy, e equipado com motor Menard V12, com 750 cavalos, numa das melhores relações peso-potência do automobilismo internacional (o carro pesa 750 kg).

Neste ano, além da França, a categoria vai passar também por Bélgica, Inglaterra, Portugal, Itália e Espanha, com um calendário que terá seis etapas entre junho e outubro. Apesar das conversas com Thiago Medeiros, ainda não há confirmação do piloto do Corinthians e nem do Flamengo.

http://www2.uol.com.br/teojose/noticias/ult794u64425.shl

Wednesday, March 11, 2009

Fotos Meia Maratona Internacional SP



LISTAGEM EXTRA OFICIAL (PARA CONFERÊNCIA DE TEMPO)

EVENTO: MEIA MARATONA DE SÃO PAULO 2009 - CORRIDA 21.097 KM
RELATÓRIO: RESULTADO PELO Nº DE PEITO - CLASSIFICAÇÃO GERAL (SUJEITO A ALTERAÇÃO)
ENCONTRADOS: 1 RESULTADO(S)


CLASSIFICAÇÃO NUM ATLETA IDADE FX.ET. CL.F.E EQUIPE TEMPO TEMPO LÍQUIDO
884º 7965 THIAGO MEDEIROS 27 M2529 93 DELIA 01:44:26 01:43:32


LISTAGEM EXTRA OFICIAL (PARA CONFERÊNCIA DE TEMPO)


RELATÓRIO: RELATÓRIO GERAL MASCULINO (SUJEITO A ALTERAÇÃO)
NUMERO DE PARTICIPANTES MASCULINO: 3519 RESULTADO(S)



Thursday, March 05, 2009

Meia Maratona SP Yescom

Altimetria Meia Maratona SP




Percurso da Prova :




Ola a todos ...
Como passaram o carnaval ?? Muita birita e muita gandaia ??
Eu tambem aproveitei bastante o meu carnaval , acabei passando no Rio com a Aline e alguns amigos. Foi bem divertido tambem .. e com certeza esse foi um carnaval pra nao se esquecer ...
Mesmo aproveitando bastante e me divertindo no carnaval .. Ainda mais no Rio , com um calor intenso ... o mais dificil era acordar cedo as 6h da manha, pra poder me exercitar ... Pois depois era calor demais e nao e saudavel...
Nao da pra deixar os treinos de lado ... ja virei um viciado ... ainda mais quando voce comeca a encaixar treino apos treino .. e os resultados aparecem muito rapido .. isso estimula muitoa motivacao a treinar cada vez mais .....
Enquanto todos dormiam , eu era o maluco que acordava cedo , e ia correr , ou nadar na piscina .. cada dia eu alternava entre um e outro ..
Alem do lado bom da diversao do carnaval , nao da pra esquecer que logo mais comeca a tempodada do Automobilismo nacional , ainda estou em conversacoes e espero fechar algo em breve para esse ano .. Nao ta facil . Ainda mais com essa crise , tudo esta mais dificil e mais atrasado ... Esse vai ser um ano atipico no automobilismo .. entao tem que correr pra fechar algo bom.... Ainda e tempo ...
Voltando aos treinos do Marcos Paulo no parque essa semana , meu grupo de amigos comecaram a falar da meia maratona Yescom , que sera nesse domingo dia 8 de marco, e comecaram a se agitar pra fazer .. Resolvi entrar na brincadeira e ir junto .. ja tinha voltando meus treinos mesmo ... estou bem preparado ... entao eu vou ...
Ja coloquei em mente o objetivo de fazer outra Maratona novamente ... Entao essa vai ser apenas mais um treino ate la .. Nessa proxima maratona o tempo vai ter que ser muito melhor que a outra , e nao importa as condicoes do dia e do clima , tem que ser melhor ...
Ate la estou obsecado com meu treino e alimentacao .. devo perder uns 4 a 5 kg pra chegar bem preparado e fazer uma boa prova ....
Mas ate la , ainda tem muito treino e dedicacao pela frente .. muito suor .. e dedicacao pra atingir esses objetivos da maneira correta ... Os resultados vem, e questao de treino e dedicacao .. e nao tentem fazer isso sem o acompanhamento de um Medico, professor de Educacao Fisica ou Nutricionista ...
abraco a todos ..

Thiago Medeiros


Percurso da Prova em Detalhes


LARGADA - Praça Charles Muller
- Av. Pacaebu - Bairro Centro (CF)
- R. Margarida (CF)
- R. Marta (CF)
- Largo Padre Péricles (CF)
- Elevado Pres. Artur da Costa e Silva (CF)
- Retorno na altura da R. Major Sertório (CF)
- Elevado Pres. Artur da Costa e Silva (CF)
- Alça de acesso para R. Helvetia (CF)
- R. Helvetia (F)
- Al. Br. De Limeira (F)
- Av. Dq de Caxias - Lado Esquerdo (F)
- R. Mauá (F)
- Vd. Gal. Couto de Magalhães
- R. José Paulino (F)
- R. Silva Pinto (F)
- Al. Nothman (F)
- Al. Cleveland (F)
- Pça. Júlio Prestes (F)
- Av. Dq de Caxias (F)
- R. Cons. Nébias (F)
- Al. Eduardo Prado (CF)
- Vd. Eng. Orlando Murgel (CF)
- Av. Rudge (CF)
- R. Norma Pieruccini Giannotti (CF)
- Av. Mq de São Vicente (CF)
- Av. Pacaembu (F)
- Av. Auro S. de Moura Andrade (CF)
- Al. Olga (F)
- R. Tagipuru (CF)
- R. Marta (CF)
- Largo Padre Péricles (CF)
- Elevado Pres. Artur da Costa e Silva (F)
- Retorno na altura da R. Major Sertório
- Elevado Pres. Artur da Costa e Silva (CF)
- Largo Padre Péricles (CF)
- R. Marta (F)
- R. Margarida (F)
- Av. Pacaembu (F)
CHEGADA - Praça Charles Muller

Wednesday, February 18, 2009

Carnaval 2009


Tudo certo para o Carnaval 2009 ...
Credencial no peito !!!! Transito livre para o Carnaval na Sapucai 2009
Mais um ano de festa no Rio de Janeiro , onde acontece o maior Carnaval do Mundo ..
Muitas escolas de Samba Investem milhoes de reais . Para se consagrar a Grande Campea
Vou pro rio para torcer por duas escolas , primeiro a Estacio de Sa .. do Grupo 2 .. Vamos la Joaozinho !!!!! Tomara q suba para o Grupo Especial no ano que vem !!!!!!

E no Grupo Especial para a Academicos do Grande Rio .. Vamos la Grande Rio como e mais conhecida verbalmente !!!!!
Vou com uns amigos ,e Aline. vamos aproveitar bastante .. rever amigos e sempre bom ....
Abiaxo esta um video que eu achei no YOUTUBE explicando um pouco o que e o Carnaval do Rio de Janeiro. Acho que poucas pessoas sabem o qual a Impotancia do carnaval para tantas outras pessoas !!!!! E qual o tamanho do evento !!!

Sunday, February 08, 2009

Represa


Nessa sexta feira, 6 de fev , sem muito o que fazer em Sp , Thiago e alguns amigos , aproveitaram pra ir pra Represa praticar esqui aquatico modalidade Wake Board .
Com o tempo muito agradavel e um calor imenso em Sao Paulo , pouco ventos eram favoravel para a pratica do esporte. Nao atrapalhava em nada ..
Ja que era muito calor nao ajudava muito , uma caida na agua era muito bom pra refrescar ...
" - Eu adoro praticar esportes ... Desde de pequeno sempre gostei de esqui aquatico , meus primos me ensinaram a surfar quando pequeno , depois a andar de Sky na agua "
Com o passar dos anos foi me adaptando e me aperfeicoando em cada um deles .. hoje ando de Sky , Wake Board , Wake Surf e Slalon . e ainda o q inventarem... acho muito legal e o desafio e de mais desse esporte .. Gosto de andar , e arrisco algumas manobras ... muitas dao certou , outras nem tanto .. mas como ando com seguranca .. nao machuca .. e levantar e tentar denovo...

Abaixo alguns videos de um dos meus hobbies favoritos ...
Abraco a todos .
Thiago

Wake Board II

Wake Board III

Wake Surf

Wednesday, January 21, 2009

XII Troféu Cidade de SP Carrefour Viver 10k


XII Troféu Cidade de SP Carrefour Viver 10k:

A tradicional prova em comemoração ao aniversário da capital paulista será disputada no dia 25 de janeiro, e dará início ao Circuito JJS de Corridas de Rua 2009. As inscrições para o XII Troféu Cidade de São Paulo Carrefour Viver 10 km já estão abertas e podem ser garantidas on-line no ativo.com.

O evento também conta com uma corrida de 6 km e caminhada de 6 km e será disputado novamente na região do Parque do Ibirapuera, tendo como ponto de partida e chegada o Obelisco, marco em frente ao Parque.

Às 7h50 começa a corrida para os portadores de necessidades especiais e às 8h00 tem início a corrida geral e a caminhada (os caminhantes largam após os atletas da corrida).

O Circuito JJS de Corridas de Rua foi criado pelos atletas José João da Silva, corredor olímpico e bicampeão da São Silvestre, e por Renato Elias, campeão Mundial Interclubes de Basquetebol, e é composto por oito provas ao longo do ano, disputadas em São Paulo, Curitiba e Belo Horizonte.

Descrição
Corrida 10k e corrida e caminhada 6k em comemoração ao aniversário da cidade de São Paulo.
Programação
07h40 Aquecimento
07h50 Largada Corrida Especial 10k
08h00 Largada Corrida Geral 10k e Corrida/Caminhada 6k
09h15 Premiação
Retirada de Kits
Kit Participação:

Caminhada-Camiseta e nº de peito;
Corrida 6 Km, Corrida Geral e Especial 10 Km-Camiseta ,nº de peito e chip cronometragem.

Retirada Kit Participação

24/01/2009 (Sábado), das 10h:00 min às 20h:00 min,
Carrefour Pamplona- Rua Pamplona 1704

Monday, December 22, 2008

Veja o calendário da Truck em 2009


Veja o calendário da Truck em 2009
Confira as datas do ano que vem
Entre as novidades estão uma corrida em Santa Cruz do Sul (RS) e na Argentina


A organização da Fórmula Truck já divulgou o calendário 2009. O ano começa em Guaporé e termina em Brasília, assim como este ano. As mudanças ocorrem em duas etapas.

Santa Cruz do Sul, no Rio grande do Sul irá receber os caminhões pela primeira vez. Alias, a categoria ajudou na construção do autódromo da cidade. Outra novidade é uma corrida na Argentina, país que já acompanha as provas da Truck brasileira.

Confira o calendário 2009:

8 de março - Guaporé (RS)

26 de abril - Fortaleza (CE)

17 de maio - Caruaru (PE)

14 de junho - Goiânia (GO)

19 de julho - São Paulo (SP)

16 de agosto - Londrina (PR)

20 de setembro - Argentina

25 de outubro - Santa Cruz do Sul (RS)

15 de novembro - Curitiba (PR)

13 de dezembro - Brasília (DF)

Tuesday, October 07, 2008

Autosportradio.com Show for Oct. 7, 2008


Our First Scheduled Guest ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Jimmy Kite


Still one of the most popular drivers to enter the IndyCar Series. From his dramatic win of the 1997 Copper World Classic, he made the jump to IndyCars where he endeared himself with the all out effort he always made when behind the wheel.

Since he hasn't had a steady ride in either IndyCar or Firestone Indy Lights, Jimmy has been running Sprint Cars in Missouri and makes an occasional drive in Silver Crown Series.

Having moved back to Indy, you might find it interesting what he is doing these days. Has the search for a ride in the IndyCar or Indy Lights come to a halt? I doubt it.

Our Second Scheduled Guest ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


Thomas Knapp Team manager and engineer for Genoa Racing announced plans to expand its operations to include a two-car Firestone Indy Lights team in 2009. The Firestone Indy Lights team will do business as Genoa Indy Lights.

"At our core, we are racers," said Knapp, a former driver himself. "We have the infrastructure, the experience, the heritage and the heart to compete, and we don't feel that we're performing up to our full potential if we're not growing. The open-wheel reunification has presented us with an amazing growth opportunity."

Spanning three decades, Genoa has enjoyed tremendous success in International Formula 3000, Atlantic, Indy Lights and IndyCar competition. In over 220 starts its heritage includes a championship, 16 victories, 18 poles and a front-row starting position at the 1998 Indianapolis 500 in conjunction with Thomas Knapp Motorsports. Some of its past drivers include Ivan Capelli, Thiago Medeiros, Jimmy Vasser and Greg Ray.

Knapp also managed Team Menard in 1999 when it won the Indy Racing League championship. He was also the engineer for the pole-winning car at the 2000 Indy 500.

Saturday, October 04, 2008

Returning to Fold



Genoa Racing to field two-car team in 2009


By indycar.com staff
Genoa Racing, one of the most successful developmental teams in open-wheel racing, announced plans to return to the Firestone Indy Lights in 2009.

Genoa Indy Lights, as the team will be known, will field two cars in the IndyCar Series' official developmental series, said Thomas Knapp, Genoa Racing team manager and chief engineer. Drivers and sponsors will be announced at a later date.

"At our core, we are racers," Knapp said. "We have the infrastructure, the experience, the heritage and the heart to compete, and we don't feel that we're performing up to our full potential if we're not growing. The open-wheel reunification has presented us with an amazing growth opportunity."

Formed by Angelo Ferro in 1983, Genoa Racing has enjoyed tremendous success in International Formula 3000, Atlantic, Indy Lights and IndyCar Series competition. In more than 220 starts, its heritage includes a championship, 16 victories, 18 poles and a front-row starting position at the 1998 Indianapolis 500 in conjunction with Thomas Knapp Motorsports.

IndyCar Series Merchandise

2008 IndyCar Series Victory Lane Championship Hat. Brushed Cotton Fitted Cap.
Genoa Racing joined the Indy Racing League-sanctioned Firestone Indy Lights three races into the inaugural 2002 season. The team wasted no time moving to the front of the pack as driver Ryan Hampton led flag to flag and earned the race win at the Gateway 100.

In 2003, rookie Thiago Medeiros captured the pole position in the season's first race and brought home the team's second win in the season finale.

Some of the team's past drivers include Ivan Capelli, Jimmy Vasser and Greg Ray.

Knapp also managed Team Menard in 1999 when it won the IndyCar Series championship. He was also the engineer for the pole-winning car at the 2000 Indianapolis 500.

Thursday, October 02, 2008

Viciados em corrida!



Qualidade de vida
Tem gente que começa e não pára mais, vira uma paixão, uma necessidade.

Sou um desses amantes da corrida, comecei há muito tempo e nunca mais consegui parar. Ainda bem!


A corrida traz uma satisfação pessoal enorme, conseguimos:
- esquecer os problemas,
- aliviar o estresse,
- experimentar sensação de prazer e relaxamento.

Esses são alguns dos motivos que levam um usuário a não conseguir se livrar do vício de tabaco, bebida e outras variedades de drogas. Não é perfeito aproveitar os mesmos efeitos sem prejudicar a saúde? Então corra e usufrua deste seu vício.

Enquanto o corredor está realizando a atividade, ele só consegue se concentrar nos movimentos do seu corpo, e os problemas ficam de lado pelo menos enquanto estiver por ali. Existem ainda os benefícios psicológicos da prática que contribuem para que os corredores não consigam ficar longe das pistas, como a possibilidade de aquecer as relações pessoais. As pessoas ficam mais animadas e dispostas para enfrentar as pressões do dia-a-dia.

O resultado final deste vício será prazer e qualidade de vida. Como já disseram “Se não cuido do meu corpo, vou viver dentro do quê?”.

José Rubens D´Elia

Thursday, July 24, 2008

Medeiros Volta as Pistas .



Por Bruna Narcizo
Da redação
Hybernon Cysne piloto da Copa Vicar pela equipe Katálogo Racing (Mitsubishi), não poderá participar da prova de Interlagos, a data coincide com a segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Kart da Super Sênior que será realizada no Rio Grande do Sul. Para substituí-lo em São Paulo Hybernon convidou o piloto Thiago Medeiros, “eu tenho como paixão o kart, vou abrir mão da Copa Vicar, e convidei o meu amigo e grande piloto Thiago Medeiros para me substituir nessa etapa”, declara o piloto.
Thiago teve dois motivos para comemorar, o piloto que celebra hoje 24 de julho, 26 anos, recebeu como um presente o convite “fiquei muito grato de voltar a trabalhar com o Dragão e poder voltar à categoria, espero fazer um bom trabalho e tenho confiança de correr entre os dez e quem sabe até conseguir o primeiro lugar”.
Dragão é chefe da equipe Katálogo Racing (Mitsubishi) e já trabalhou com Thiago em 1998 quando o piloto ganhou a Fórmula Chevrolet.

Wednesday, July 09, 2008

Agradecimentos



Ola a todos que visitam meu Blog
Obrigado pelas visitas , já estou atingindo praticamente 700 diferentes localidades de acesso .. e isso me deixa bem feliz , a pesar de não ter como saber exactamente qual e o numero de visitantes que entram nessa pagina ..

Gostaria de fazer um agradecimento a algumas pessoa que eu conheci nesses tempos ,e me cobraram para que tudo desse certo, e eu consegui não só cumprir as minhas metas , mas tambem não teria conseguido se não fossem com a ajuda delas .

Primeiramente gostaria de agradecer ao meu pai e minha família que tiveram que aturar todas as minhas loucuras dentro de casa .. eles passaram momentos especiais comigo ..

Em segundo lugar ao Fábio Rosa (sócio do Marcos Paulo Reis, um sofredor torcedor do Fluminense ). Conheci o Fábio a uns 5 anos atrás quando fui ate o seu escritório . De la pra ca , ele tem montado todos os meus treinos fisico.. e se não fosse com toda a sequencia de treino e constância nos treinamentos eu não teria conseguido correr a Maratona do Rio no tempo que eu havia pensado . Foi um pouco a cima , mas eu me dei muito por satisfeito , por estar debaixo de uma lua de 30 graus e todas as subidas que nunca acabavam pelo caminho, não sabia que a prova do rio era umas das mais dificil .. Mas não preocupa , o ano que vem eu to la de novo .. se não houver nenhum conflito de data com alguma corrida que eu esteja correndo .
Gostaria de agradecer também a toda a equipe MPR , e aos professores Cesas, Wagner, Douglas , e Akira.
Aos parceiros alunos que sempre me puxam pra correr bem , e sempre fazem graca de tudo .. Edu Pontes, o Joel depois que machucou da coluna tem ido todas as quartas de bicicleta e fica me puxando nos tiros longos de 6k .. - Vamo que vamo ... nao tem moleza , e sempre solta uma piadinha boa ., Alex, Jonny, Rafa , Hiro ... E sempre engraçado correr no parque com vocês todos, em um ambiente de família .

Gostaria de agradecer também ao professor e nutricionista Reinaldo Bassit , que acabou me provando errado .. Me fez perder 6 kg em duas semanas , e me acompanhou desde o carnaval , quando eu o conheci por Indicação do Fábio Rosa , e decidi criar vergonha na cara de diminuir a Bebida , e comer corretamente .. e Impor novas metas a minha vida .

Mudando um pouco de assunto e falando da maratona em si .. E dificil resumir aqui em palavras o que e você se empenhar tanto por um período de tempo, abrir mão de varias coisas que você gosta , e se dedicar a si mesmo ..
Não e fácil deixar de ir a praia , ou a alguma outra viagem pra ficar em sp , correr cedo na USP aos sábados com o pessoal que faz os treinos longos..
Toda a felicidade de um grande evento na largada .. todo mundo sorrindo .. e pulando .. era a maior festa que estava começando .. Largamos no Pontal do Recreio e saímos em direcao a praia da Macumba , os dois primeiros kilometros eram sentidos opostos , depois entramos na Orla pela beira mar e de la iamos ate o fim no Aterro do Flamengo 42 Km no total da prova.
No km 20 pra fente, não eram muitos que riam , mas vc correr pela orla do Rio , alem de ser muito bonito , passar pela Recreio , Reserva um dos lugares mais legais da prova uma bela paisagem do Gigante Adormecido, E tem varios kiosque na beira mar.. Como e bom tomar agua de coco por ali .. quantas lembracas boas tenho desse lugar ... alem de ter um barulho das ondas o tempo todo , parecia que era um ritimo das passadas, depois pela Barra da Tijuca , e quando esta saindo da Barra pelo Tunnel , e uma senssacao incrivel , você pega uma subida pesada , entra em um túnel escuro , e quando voce sai , por baixo da avenida , e encontra a luz denovo, e umas das paisagens que arrepiam , umas das cenas mais bonitas , quando você vê novamente a luz do sol , da ate um contraste muito forte porque e de repende , ai o mar batendo em baixo nas pedas , um visual , que motiva qualquer um . Logo depois tem a entrada da Av Niemaia, uma subida que parece nao acabar .. Um lugar muito bonito , se tem uma vista do mar extraordianaria .. Bom admirar o mar dali ... Passando pela pedra da Gávea , e São Conrado. passando pela lateral da favela da Rocinha, o morro do vidigal e a saida no Leme, você já consegue avistar , o Pão de Acurar ,e consegue ver toda a praia de Copa Cabana e Ipanema .. ai não da pra voltar mais pra trás , ali você já esta passando pelo Km 32 ..e a ultima hora de prova dali pra frente e com certeza a mais longa .. o pé já doí , a passada incomoda ..e dali pra frente e quando se tem q estar mais inteiro , porque o meio da maratona como todo mundo fala , não e na passagem do Km 21 , e sim quando se ultrapassa o 34 km .
Ali tudo ja e dificil.. Quando passei pelo Km 37 , uma hora puxei a perna e o corpo não respondeu .. eu pensei que estava mal . e quando olho pro lado , vejo pessoas em estado muito piores . ai você vê que ainda esta inteiro . e puxa ainda mais ..
qualquer alteracao na passada , doi , machuca mais os músculos . e essa foi umas das melhores sessacoes ..
quando se acabam a praia e vc entra por um outro tunel , e uma das partes dicil porque o sol já esta alto , não tem mais a brisa do mar , nem o som das ondas , mas o calor humano e as pessoas gritando " Faltam Poucos Km " .. isso sim era de mais ..
logo mais pra frente chegando próximo a chegada depois de mais de 3 horas correndo sozinho sem falar com ninguem e sem encontar nenhum conhecido , somente pensando em mim mesmo e toda minha vida q passou na minha cabeca em cada momento facil e dificil, que enfreitei na maratona , encotrei o Fabio . ele veio correndo comigo ate proximo da linha de chegada . depois de mais de três horas , encontrar eles e todos que me acompanham nos treinos em tudo que fiz . foi uma expeciencias muito boa , ainda melhor quando olhei pro relógio e vi q os tempos estavam batendo ..
tudo deu certo
O difícil não e correr a maratona , mas sim os preparativos de abrir mao de algumas coisas e treinar direitinho pra estrar pronto pra essa situação ..
Tuda a dor virou emoção .. e uma senssassao que se um dia você tiver como experimentar eu sugeriria que vale muito a pena..

Pra fazer isso ,eu acho que cada um tem algo pra se inspirar e tirar todas as forcas, e vontade de fazer uma loucura dessas..
Quando voce enfrenta desafios como esses , voce pensa o quanto e bom viver e experimentar essas surpresas da vida
O meu argumento de inspiracao vem de dentro de mim , e pessoal, achei a Maratona do Rio um dos Lugares mais bonitos e fantastico de se correr ... Porque eu faria tudo denovo ...

Logo apos a maratona , muitas dores voce pensa algo do tipo .

- Eu fiz .. e nunca mais vou fazer outra ..

Pensando em tudo que eu fiz e na Segunda Feira quando quando acordei e ainda deitado na cama. fiquei quietinho pensando em tudo.
quando tentei levantar todo quebrado que mal conseguia andar , fui mancando ate o banheiro escovar os dentes e voltei pra cama ..

Fiquei deitado sentindo as dores da maratona .. sao muito boas .. eu pessoalmente gosto de acordar assim moido .. refleti tudo e comecei a pensar em outras coisas .. a conclusao que cheguei foi ..
Mas, pensando bem , toda essa experiencia foi demais ... QUANDO VAI SER A PROXIMA MESMO ???

E ja comeca procurar datas na Internet de quais serao as proxiamas maratonas..



Obrigado a todos

Thiago Medeiros

Monday, June 30, 2008

Resultados das Provas do Rio de Janeiro de Atletismo








MEIA-MARATONA e MARATONA DO RJ - 29/06/2008



Resultados

FAMILY RUN 6K TEMPO FINAL RITMO MÉDIO
1 BRUNO COMPRIDO 00:32:57 00:05:30
2 CELESTE 00:41:00 00:06:50
3 EDUARDO COMPRIDO 00:36:37 00:06:06
4 ISABELA COMPRIDO 00:48:00 00:08:00
5 SILVIA REIS 00:47:00 00:07:50


MARATONA DO RJ 42K TEMPO FINAL RITMO MÉDIO
1 THIAGO MEDEIROS 03:40:53 00:05:14
2 MICHAEL JOHN DE FREITAS 04:27:41 00:06:21
3 RODRIGO VALENTIM PORTELA 04:30:50 00:06:25
4 GUSTAVO FIGUEIREDO SOARES 03:52:22 00:05:30


MEIA-MARATONA 21K TEMPO FINAL RITMO MÉDIO
1 ADILSON BACHINI 01:55:34 00:05:29
2 BERENICE 01:57:49 00:05:35
3 CLAUDIO ALBAMONTE 01:48:20 00:05:08
4 DANIELA CONTRI 01:56:15 00:05:31
5 DANIELA CRISTINA 02:15:00 00:06:24
6 DIEGO PUERTA 02:06:00 00:05:58
7 EDITH BERTOLETTI 01:44:55 00:04:58
8 EDUARDO MANFREDINI 02:02:00 00:05:47
9 EDUARDO POTÉRIO 02:04:00 00:05:53
10 ELIANE CRISTINA 00:40:00 00:01:54
11 ELIAS BERTUNES 01:52:40 00:05:20
12 FABIO 01:47:00 00:05:04
13 FERNANDA CHAMLIAN 02:19:00 00:06:35
14 FERNANDO NAVARRO 02:21:00 00:06:41
15 FLAVIA RIBEIRO 02:17:00 00:06:30
16 GRACIEMA 01:45:55 00:05:01
17 GUIDO 01:39:50 00:04:44
18 GUTO GAMBOA 01:51:00 00:05:16
19 HENRIQUE VIANA 02:08:00 00:06:04
20 ISMAEL BRAGA 01:57:00 00:05:33
21 JOÃO LEITE 01:56:00 00:05:30
22 JOBIM 01:48:00 00:05:07
23 JOSÉ ROBERTO 02:01:00 00:05:44
24 JULIANA 01:54:00 00:05:24
25 LEONARDO DINIZ JORGE 01:58:00 00:05:36
26 LEONARDO RUIVO 01:48:00 00:05:07
27 LUCA 01:38:21 00:04:40
28 LUIZ TOMÉ 02:00:00 00:05:41
29 MARCELO SOUZA 01:55:20 00:05:28
30 MAURICIO HASSON 01:37:00 00:04:36
31 MAURO FIDELIS MARTINS JR 01:40:00 00:04:44
32 OMAR 02:08:00 00:06:04
33 PATRICIA NEMOTO 02:06:00 00:05:58
34 PEDRO BORGES 00:37:50 00:01:48
35 PRISCILA ROSELINE 01:55:00 00:05:27
36 RICARDO SACRAMENTO 01:46:00 00:05:01
37 RUDY SELTON 02:18:00 00:06:32
38 SERGIO BERTOCCO 01:45:50 00:05:01
39 SERGIO COMPRIDO 01:53:30 00:05:23
40 SERGIO FRIDRICH 02:08:00 00:06:04
41 SILVIA VIANA 02:31:00 00:07:09
42 VALÉRIA CIANUTO 01:54:00 00:05:24
43 ZITO 02:26:00 00:06:55

Friday, June 27, 2008

Guest Map Location



I would like to thank everyone for stopping by and taking a look at my Blog to see what's new.
I greatly appreciate your visit to my site and I would like to thank you all again for your support. I'm optimistic and look forward to my new challenge in Copa Nextel Stockcar Brasil 2008.
I hope to connect with you some time during the season .


Best Regards

Thiago Medeiros

Wednesday, June 18, 2008

Fotos com o Presidente Lula




Formula Truck Iveco




Senhores(as),

Em nome do piloto Thiago Medeiros, gostaríamos de agradecer a IVECO e a Fórmula Truck a oportunidade a qual nos foi oferecida junto a Fórmula Truck (teste em Fortaleza).

Gostaríamos também de agradecer a atenção fornecida e também de desejar sucesso junto ao piloto escolhido.

Ressaltamos o interesse por parte do piloto Thiago Medeiros pela categoria e nos colocamos a inteira disposição das partes envolvidas perante a novas possibilidades junto a categoria!

Para informações: http://www.thiagoonline.blogspot.com/

Atenciosamente,


Thiago Medeiros

Monday, June 09, 2008

Com a Palavra, Carlos Alves


Aline Ridolfi
Da redação
Carlos Alves chega a Santa Cruz do Sul com um novo companheiro de equipe. Ruben Fontes é agora, integrante da equipe na Nascar (Mitsubishi). Em entrevista ao Site Oficial o piloto fala sobre esta novidade e revela quais são suas expectativas para o restante da temporada.
“Em um campeonato tão disputado como é o da Stock Car, é importante que a dupla que esteja participando da equipe procure sempre o melhor. O Thiago (Medeiros), para mim, foi um grande companheiro de equipe, gostei muito de trabalhar com ele”, conta. Carlão ainda comenta sua preocupação em relação à pontuação da Nascar na classificação da Copa Nextel. “Espero que dê tudo certo com o Ruben, ele é um cara muito legal, simpático, espero que tenhamos sucesso em relação a essa empreitada de buscar pontos, tanto os dos pilotos, quanto os da equipe”.
Quando perguntado qual seria o segredo para engatar na temporada 2008, Carlos Alves explica: “Tanto o Thiago como o Fontes, assim como qualquer outro piloto da categoria, são muito rápidos – ninguém é inexperiente aqui. O importante é ter pensamento positivo, e dois pilotos que possam somar em relação ao desenvolvimento do carro. O resultado esperado é que a equipe se dê bem”, encerra.

Monday, June 02, 2008

Fontes entra no lugar de Medeiros na Nascar


Bela Megale
Da redação
Ruben Fontes, que defendeu a JF Racing (Peugeot) na temporada 2007 da Copa Nextel, começou o ano de 2008 integrando a TM Sports (Mitsubishi) da Copa Vicar. Contudo, a Nascar anunciou que a o piloto volta à principal categoria do automobilismo brasileiro na quarta etapa reforçando seu time. Fontes entrará no lugar de Thiago Medeiros como companheiro de Carlos Alves.
Aloysio Andrade, chefe da escuderia, conta que as conversas com Ruben começaram no início deste ano. “Eu e o Ruben havíamos nos reunido, mas não tinha dado certo porque eu já estva fechado com o Thiago. Agora surgiu a oportunidade de ele vir correr conosco. Acredito que não haverá erro, pois o Ruben já ganhou corrida e é uma pessoa bastante experiente na Stock Car”, relata. “Com ele, tentaremos chegar mais rápido ao acerto do carro e conquistar pontos”, acrescenta.
De acordo com Ruben, a tarefa de alavancar a equipe será um desafio: “Eu não poderia perder esta oportunidade. Depois de três corridas fora da Nextel já estou tendo a oportunidade de voltar à categoria. O trabalho será enorme, mas existe muita disposição de ambas as partes e estou muito confiante”.
Apesar da mudança, o piloto adianta que não será fácil deixar a Copa Vicar. “Nestas três corridas me dediquei de corpo e alma e tive um trabalho bastante produtivo. O resultado não veio porque faltou um pouco de sorte e me envolvi em batidas nas duas últimas provas. Deixo a Copa Vicar um pouco saudoso porque a equipe que eu vinha trabalhando é nota mil. Foi difícil tomar a decisão”.
Thiago Medeiros, que perdeu a vaga na Copa Nextel, ainda não sabe qual será seu futuro, mas garante que não ficará longe das pistas. “Não sei se vou para a Copa Vicar ou Copa Nextel, tenho outras possibilidades... Tenho que ver o que posso fazer agora e aguardar. Ainda não caiu a ficha. Os rumores na notícia começaram sexta e hoje ela se oficializou”. Ele garante que não há mágoas em relação à Nascar, e que acontecimentos como este fazem parte das negociações no automobilismo.

Sem fugir da responsabilidade


Foto: Fernanda Freixosa
Eduardo Antonialli
Da Redação
Devido a alta competitividade da Copa Nextel, muitos acidentes, erros e toques costumam acontecer durante as corridas. Em circuitos de alta, como os anéis externos de Curitiba e Brasília, qualquer pequeno engano, seja na pista ou no acerto do carro, pode fazer toda a diferença na corrida.
Erros de chefe de equipe e pilotos são comuns, como também é comum a fuga da responsabilidade de se assumir o próprio engano. Uns preferem transferi-la para outros pilotos ou até mesmo para seu próprio carro.
O piloto Thiago Medeiros (foto) tem uma grande carreira no exterior, onde conseguiu se sagrar campeão da Infinity Pro Series e também participar das 500 Milhas de Indianápolis. Mesmo com a grande bagagem nos Estados Unidos, Medeiros afirma que nunca passou por nenhuma situação parecida. “Por onde passei sempre vesti a camisa do time. Nunca houve nenhum tipo de bate boca. Sempre deixei portas abertas de onde saí”, afirma o piloto, que hoje defende a equipe Nascar (Mitsubishi) na Copa Nextel.
“Quando acontece isso é uma pena. Um joga a culpa no outro e nada se resolve. Não leva a lugar nenhum”, acrescenta Thiago, que em 2008 faz sua segunda temporada na principal categoria do automobilismo nacional.
Valdeno Brito, da Medley/ A. Mattheis (Chevrolet) comenta que o trabalho na Stock Car não permite erros. “Quanto cometo meus erros costumo assumir. Todo mundo trabalha sob pressão, nós, chefes de equipe e mecânicos, por isso não podemos cometer erros”, diz.
“Temos que admitir os nossos e perdoar o dos outros. Os erros acontecem, mas procurar culpados não leva a nada. Temos que trabalhar para não cometê-los novamente”, finaliza Valdeno.